โจรคาร์บอนแอบปล้นคุณ

โจรคาร์บอนแอบปล้นคุณ

โจรคาร์บอนแอบปล้นคุณ ในฐานะที่เป็นสังคมที่พึ่งพารูปแบบการขนส่งต่างๆ สำหรับงานและที่บ้านของเรา เราได้กลายเป็นเหยื่อผู้บริสุทธิ์ของโจรคาร์บอนโดยไม่รู้ตัว แม้ว่าเราจะไม่รู้ตัวแต่แฝงตัวอยู่ในเชื้อเพลิงที่เราใช้ ไม่ว่าจะเป็นเชื้อเพลิงแก๊ส ดีเซล หรือไบโอดีเซล – โจรคาร์บอนรออย่างคุกคามเพื่อซุ่มโจมตีและปล้นเรา  UFABET เว็บตรง

ต้องการหลักฐานว่าคุณกำลังถูกปล้น?

เพียงใช้ผ้าถักหลวมๆ สีขาว เช่น ผ้าเช็ดหน้า คลุมท่อไอเสียแล้วรัดด้วยยางรัด จากนั้นเปิดเครื่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไอเสียออกจากผ้า และปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 10-15 นาที เมื่อเสร็จแล้ว ให้ดับเครื่องยนต์ เอาผ้าขาวออก แล้วดู

ถ้าผ้าของคุณเป็นสีอื่นที่ไม่ใช่สีขาว แสดงว่าคุณถูกปล้น ยิ่งสีเข้มเท่าไหร่ก็ยิ่งปล้นมากขึ้นเท่านั้น

โจรคาร์บอนรู้ว่าเราเป็นเหยื่อได้ง่ายเพราะเราต้องการเชื้อเพลิง อาวุธของพวกเขา: กรดซัลฟิวริกและการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์

น้ำและกำมะถัน ธาตุต่างๆ มักมีอยู่ในเชื้อเพลิง รวมตัวกันและเกิดกรดซัลฟิวริก กรดซัลฟิวริกทำลายเครื่องยนต์และส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์ และเมื่อไม่มีการฟอกสี จะทิ้งสิ่งตกค้างที่คงสภาพดินไว้ ปกป้องชิ้นส่วนโลหะ และทิ้งคราบที่ปกป้องเหล็กไว้

การเกิดเชื้อเพลิงเป็นปฏิกิริยาเคมีระหว่างน้ำ เชื้อเพลิง และอะลูมิเนียม อะลูมิเนียม และตัวเร่งปฏิกิริยา (proTypes of catalyst)  ล้านดอลลาร์ในการจับสลากเงินสดในเท็กซัส

ผ้าขาวทิ้งไว้อีกครั้งหลังจากรอบเดินเบาจะดูดซับน้ำเข้าเชื้อเพลิง ทิ้งคราบขาวบนเครื่องยนต์ ในไม่ช้า ผ้าของคุณก็จะอิ่มตัวด้วยน้ำ น้ำมัน และเชื้อเพลิงที่ตกค้าง ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ก่อตัวเป็นผ้า คราบสกปรกเหล่านี้ค่อยๆ สูญเสียไปตามกาลเวลาเพื่อสร้างคราบในเครื่องยนต์ของคุณ

สามารถป้องกันไม่ให้เกิดคราบสกปรกเหล่านี้ได้โดยการทำความสะอาดทันทีหลังจากที่เครื่องยนต์ไม่ได้ใช้งาน หลังจากกำหนดหลายๆ อย่าง เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การเปลี่ยนหัวเทียน และการปรับแต่ง ผ้าของคุณจะปราศจากการสะสมของคาร์บอนอีกครั้ง

โจรคาร์บอน – โจรลักลอบ

Carbon Bandits ซ่อนตัวอยู่ในจุดต่ำสุดของเครื่องยนต์ของคุณ ภายใต้ประทุนที่แวววาว พวกมันทำงานด้วยตะขอและแรงเพียงพอที่จะสร้างความเสียหายและทำลายความสง่างามของรถคุณ

หากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศอบอุ่น คุณสามารถคาดหวังให้เครื่องยนต์ล็อกและวิ่งได้โดยมีความร้อนสูงเป็นพิเศษ ซึ่งสอดคล้องกับสภาพแวดล้อม

เมื่อล็อกเครื่องยนต์แล้ว ความพยายามใดๆ ในการปรับปรุงกระบวนการประหยัดเชื้อเพลิงจะต้องเสร็จสิ้นก่อนที่เครื่องยนต์จะอุ่นเครื่องและทำงานได้ง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ขั้นตอนที่เหมาะสมในการดำเนินการเมื่อคุณประสบปัญหาคือก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าระบบไฟฟ้ากำลังชาร์จอย่างถูกต้องและตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอบเดินเบาถูกต้องตลอดจนตรวจสอบการอ่านบนมาตรวัดก่อนที่คุณจะเริ่มใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและตรวจสอบว่าถูกต้องหรือไม่ ขั้นตอน

หากเครื่องยนต์ของคุณล็อกอยู่ โปรดอ่านคู่มือเจ้าของรถ และตรวจดูให้แน่ใจว่าคุณได้เปลี่ยนสายหัวเทียนและได้รับขนาดที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ

วิธีง่ายๆ ในการทดสอบว่าเครื่องยนต์ของคุณยังล็อกอยู่หรือไม่ คือ ให้อุ่นเครื่องยนต์ตั้งแต่เย็น (จะใช้เวลาสองสามนาทีเพื่อให้เครื่องยนต์ร้อนขึ้นหากเครื่องยนต์เย็น) เครื่องยนต์ควรเดินเบาเป็นเวลาหนึ่งวินาทีขึ้นไปและหากเครื่องยนต์ดับ ยังเงียบอยู่ ปัญหาไม่ได้อยู่ที่เครื่องยนต์ แต่เป็นการล็อคเครื่องยนต์มากกว่า